一、產(chǎn)品概述

1、產(chǎn)品特點(diǎn)

        當前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入我們衣食住行的方方面面，使我們體驗到科技帶來(lái)的方便和安全，汽車(chē)行業(yè)也迎來(lái)了車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，而當前礦山機車(chē)運輸大都使用簡(jiǎn)單方式來(lái)提高安全生產(chǎn)，顯然已經(jīng)落后于時(shí)代。因此，本公司首先提出礦山車(chē)聯(lián)網(wǎng)的概念，使用無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)技術(shù)來(lái)實(shí)現礦井電機車(chē)、膠輪車(chē)、無(wú)線(xiàn)信號燈、無(wú)線(xiàn)報警器、無(wú)線(xiàn)打點(diǎn)發(fā)射器、無(wú)線(xiàn)報警發(fā)射器等設備之間的智能識別與互動(dòng)，防患于未然。

        礦用車(chē)聯(lián)網(wǎng)報警裝置是運用無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò )技術(shù)和總線(xiàn)技術(shù)研發(fā)成功的一套智能進(jìn)行多用途報警裝置。具有機車(chē)防追尾、防頂頭、防丟車(chē)、彎道報警、超速報警、打點(diǎn)提示或報警、防掉道緊急報警、智能語(yǔ)音報站等功能，是保障礦井機車(chē)運輸安全理想的智能化多功能產(chǎn)品，完全解決了以前每種功能都有一個(gè)廠(chǎng)家設備安裝在機車(chē)駕駛室，使機車(chē)駕駛室擁擠不堪，維護困難的情況。是礦山機車(chē)運輸報警的一站式解決方案?？捎糜谟熊壔驘o(wú)軌煤礦有甲烷、煤塵爆炸危險的場(chǎng)合。

二、產(chǎn)品組成

        本裝置由礦用無(wú)線(xiàn)車(chē)載機、礦用轉速傳感器,、礦用機車(chē)信號燈（尾燈）、礦用無(wú)線(xiàn)發(fā)射器（無(wú)線(xiàn)打點(diǎn)或無(wú)線(xiàn)報警）、礦用聲光報警器（彎道報警或語(yǔ)音播報）、礦用直流穩壓電源（帶備用電池）等組成。裝置主機可以單獨與任何其他設備之一組合實(shí)現部分功能。

三、實(shí)現功能及操作方法

1.防車(chē)頭頂撞功能：

        當裝有礦用無(wú)線(xiàn)車(chē)載機的電機車(chē)和另一輛裝有無(wú)線(xiàn)車(chē)載機的電機車(chē)行駛距離在50米以?xún)葧r(shí)，兩裝置主機均會(huì )收到對方發(fā)射來(lái)的無(wú)線(xiàn)信號，此時(shí)兩裝置主機均會(huì )發(fā)出報警語(yǔ)音。裝置主機會(huì )發(fā)出“前方有機車(chē)靠近，請減速慢行”或“旁邊有列車(chē)靠近，請減速慢行”。

2.防追尾報警功能：

        當裝有礦用無(wú)線(xiàn)車(chē)載機的電機車(chē)和裝有機車(chē)信號燈的列車(chē)行駛距離在50米以?xún)葧r(shí)，無(wú)線(xiàn)車(chē)載機會(huì )收到機車(chē)信號燈發(fā)射來(lái)的無(wú)線(xiàn)信號，此時(shí)后面機車(chē)的無(wú)線(xiàn)車(chē)載機會(huì )發(fā)出“前方有列車(chē)尾部靠近，請減速慢行”或“旁邊有列車(chē)尾部靠近，請減速慢行”報警語(yǔ)音。

3.彎道報警功能： 

        礦用無(wú)線(xiàn)車(chē)載機可以同無(wú)線(xiàn)聲光報警器配合使用實(shí)現無(wú)線(xiàn)彎道報警功能。當裝有無(wú)線(xiàn)車(chē)載機的電機車(chē)進(jìn)入聲光報警器的無(wú)線(xiàn)區域時(shí)，聲光報警器會(huì )進(jìn)行聲光報警，以有效地提示其他機車(chē)和行人注意安全；無(wú)線(xiàn)車(chē)載機同時(shí)也會(huì )接收到聲光報警器的發(fā)射信號，并進(jìn)行聲光報警，以提示本機車(chē)在彎道處減速慢行。

4.超速報警功能：

        礦用無(wú)線(xiàn)車(chē)載機加裝速度傳感器，可以實(shí)現超速報警功能。超速報警分高速提示語(yǔ)音和超速報警語(yǔ)音兩級。及時(shí)讓司機知道機車(chē)速度，減少事故發(fā)生。

5.機車(chē)打點(diǎn)報警功能：

        礦用無(wú)線(xiàn)車(chē)載機配合無(wú)線(xiàn)發(fā)射器可以實(shí)現機車(chē)打點(diǎn)報警功能。如果是人車(chē)，尾部跟車(chē)功能手持無(wú)線(xiàn)發(fā)射器，可以發(fā)射三種無(wú)線(xiàn)信號給無(wú)線(xiàn)裝置主機。當跟車(chē)工檢查確認機車(chē)可以發(fā)車(chē)時(shí)，就按動(dòng)無(wú)線(xiàn)發(fā)射器“發(fā)車(chē)”按鈕，無(wú)線(xiàn)車(chē)載機會(huì )發(fā)出“以準備完畢，可以發(fā)車(chē)”的語(yǔ)音；當機車(chē)在運行中跟車(chē)工根據現場(chǎng)情況需要司機停車(chē)時(shí)就按動(dòng)無(wú)線(xiàn)發(fā)射器“停車(chē)”鍵，無(wú)線(xiàn)車(chē)載機就會(huì )發(fā)出“乘客請求停車(chē)”的語(yǔ)音；當司機按喇叭詢(xún)問(wèn)是否發(fā)車(chē)，而跟車(chē)工檢查還沒(méi)有準備完畢后，跟車(chē)工就按動(dòng)無(wú)線(xiàn)發(fā)射器“等待”按鈕，無(wú)線(xiàn)車(chē)載機就會(huì )發(fā)出“未準備完畢，請等待”語(yǔ)音。

        每個(gè)人車(chē)車(chē)廂可以安裝一個(gè)無(wú)線(xiàn)發(fā)射器。當乘客需要下車(chē)或乘客所在車(chē)廂出現掉道等問(wèn)題需要通知司機停車(chē)時(shí)，就可以按動(dòng)發(fā)射器的按鈕，無(wú)線(xiàn)車(chē)載機收到信號后就會(huì )發(fā)出“N號車(chē)廂緊急報警”的提示語(yǔ)音，同時(shí)在液晶屏上也會(huì )顯示報警車(chē)廂的號碼。司機只要聽(tīng)到此語(yǔ)音就必須停車(chē)，因為可能是掉道事故發(fā)生了。

6.防丟車(chē)功能：

        礦用機車(chē)信號燈（尾燈）和無(wú)線(xiàn)車(chē)載機配對后，無(wú)線(xiàn)車(chē)載機可以通過(guò)顯示界面和語(yǔ)音提示讓司機及時(shí)知道無(wú)線(xiàn)尾燈是否還在信號距離范圍內，如果一列機車(chē)中間有掛鏈脫落，機車(chē)信號燈和無(wú)線(xiàn)車(chē)載機距離超出無(wú)線(xiàn)識別距離后，無(wú)線(xiàn)車(chē)載機就會(huì )聲光報警提示司機已經(jīng)丟車(chē)。

7.遙控道岔功能：

        礦用無(wú)線(xiàn)車(chē)載機使用鍵盤(pán)可以控制井下任何一臺我公司基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)生產(chǎn)的礦用司控道岔裝置，無(wú)需額為增加遙控器。司機不需要下車(chē)就可以使道岔翻轉?？刂凭嚯x可達50米以上。按數字鍵兩個(gè)后按動(dòng)“確定”鍵就可以控制數字鍵對應道岔控制器翻轉。

8.智能報站功能：

        當無(wú)線(xiàn)車(chē)載機和聲光報警器配合時(shí)，駕駛員對無(wú)線(xiàn)車(chē)載機鍵盤(pán)數字鍵與語(yǔ)音按鍵進(jìn)行組合操作，可以實(shí)現臨時(shí)停車(chē)、發(fā)車(chē)、報站等語(yǔ)音自動(dòng)組合播放。每種語(yǔ)音可以多達15條，可以同時(shí)對兩條循環(huán)運輸的巷道進(jìn)行報站。報站時(shí)可以自動(dòng)根據駕駛員操作播報下一站?？梢酝ㄟ^(guò)配置軟件在報站語(yǔ)音后部插入安全廣播語(yǔ)音。

        采用強大的智能語(yǔ)音合成技術(shù)，音質(zhì)優(yōu)美，無(wú)任何背景噪聲。語(yǔ)音內容和音質(zhì)可以由用戶(hù)通過(guò)配套軟件內模板進(jìn)行任意修改，無(wú)需采用錄音棚錄音。

9.無(wú)線(xiàn)對碼功能：

        無(wú)線(xiàn)發(fā)射器、機車(chē)信號燈（尾燈）與無(wú)線(xiàn)車(chē)載機之間有無(wú)線(xiàn)對碼功能，用以快速識別自己列車(chē)打點(diǎn)發(fā)射器和尾燈，并伴有語(yǔ)音提示以減少人工目視對碼的麻煩。先按動(dòng)裝置主機鍵盤(pán)“0”鍵，然后再按動(dòng)“確認”鍵，裝置主機語(yǔ)音提示“進(jìn)入對碼狀態(tài)”，這時(shí)按動(dòng)無(wú)線(xiàn)發(fā)射器任何一個(gè)按鍵或者按尾燈上對碼鍵，主機會(huì )語(yǔ)音提示“對碼成功”。無(wú)線(xiàn)發(fā)射器對碼成功后，無(wú)線(xiàn)車(chē)載機只能收到已經(jīng)對碼的無(wú)線(xiàn)發(fā)射器發(fā)射的信號；尾燈対碼成功后，無(wú)線(xiàn)車(chē)載機若再收到該信號燈的發(fā)射信號，將不再報警，以避免本列車(chē)的無(wú)線(xiàn)車(chē)載機和尾燈之間產(chǎn)生報警。對碼完成后的無(wú)線(xiàn)車(chē)載機對碼數據掉電不丟失。

10.彩色液晶顯示功能：

        礦用無(wú)線(xiàn)車(chē)載機所有功能都在液晶上有顯示。如：當前時(shí)間、當前速度、當前車(chē)號、機車(chē)類(lèi)型、聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)（有無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的情況下）、聯(lián)網(wǎng)功率（有無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的情況下）、配對尾燈狀態(tài)、附近機車(chē)狀態(tài)、附近尾燈狀態(tài)、附近彎道狀態(tài)、速度報警狀態(tài)等。當某種報警功能發(fā)生時(shí)就會(huì )有對應的圖標進(jìn)行閃爍顯示。讓司機能更清楚的知道是何種報警狀態(tài)。

11.完善的配置功能：

        礦用無(wú)線(xiàn)車(chē)載機配有鍵盤(pán)，可以通過(guò)按鍵進(jìn)入速度參數配置界面、無(wú)線(xiàn)參數配置界面和時(shí)鐘配置界面。通過(guò)簡(jiǎn)單的操作就可以對速度參數進(jìn)行配置，使速度采集可以適應任何類(lèi)型的電機車(chē)。  

12.雙駕駛室數據同步功能：

        雙駕駛室電機車(chē)每個(gè)駕駛室安裝一臺礦用無(wú)線(xiàn)車(chē)載機，用通信電纜連接兩臺車(chē)載機，然后通過(guò)操作界面配置完成后，讓同一個(gè)電機車(chē)的兩臺車(chē)載機為一主一副。無(wú)論駕駛員操作任何一個(gè)車(chē)載機鍵盤(pán)改變機車(chē)狀態(tài)，兩臺車(chē)載機數據都會(huì )實(shí)現同步，就像只有一臺車(chē)載機時(shí)一樣能實(shí)現本裝置的所有功能。即使此臺電機車(chē)接入機車(chē)運輸監控系統，系統也認為只有一個(gè)車(chē)載機存在于系統中。

13.無(wú)線(xiàn)接入網(wǎng)絡(luò )功能：

       當運輸巷道安裝有無(wú)線(xiàn)基站，并使無(wú)線(xiàn)基站和井上電腦組成工業(yè)網(wǎng)絡(luò )后，就可以形成一個(gè)大型的礦井機車(chē)運輸監控（信集閉），無(wú)線(xiàn)車(chē)載機會(huì )接入無(wú)線(xiàn)基站，實(shí)現機車(chē)定位數據采集功能。按動(dòng)無(wú)線(xiàn)車(chē)載機單數字鍵再按“確定”鍵就可以修改機車(chē)狀態(tài)或發(fā)送請求給上位機。